【愛知県】管理職(部長)電動車用バッテリー技術のマネージメント業務 ※日本を代表する自動車メーカー/グローバルな環境で活躍 
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求人No. 133245
募集要項
業務内容 |
＜部概要＞ ・バッテリー技術/サプライヤーの技術動向精査 ・車両特性に適合するバッテリー性能の目利きと選定 ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したバッテリーを品揃え ・量産開発のバッテリー技術に係わるサポート ＜部 Vision&Mission＞ 時代を先駆ける技術で、当社らしさの礎となるパワートレインを創造する。 ・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。 ・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。 ・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。 ・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。 ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、技術動向とサプライヤー技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリー戦略を策定し実行する。 ＜やりがい・成長できる点＞ 電動車両の心臓である「電池技術」を開発し、搭載車両を世に送出する達成感 環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負できる 電池技術のみならず車両技術を理解して自身の技術スキルアップが可能 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します |
|---|---|
語学力 |
あれば尚可 TOEIC600点以上 |
年収 |
1150万～1750万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
愛知県 |
通勤交通費 |
一部支給 |
休日 |
年間休日121日 土、日、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） ＧＷ、夏季休暇、年末年始休暇、、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度 社宅・寮完備、通勤・家族手当、割引購入制度、財形貯蓄制度（一般・住宅・年金） |
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企業情報
事業内容 |
自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 |
|---|---|
業種分類 |
メーカー／自動車・自動車部品 |
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