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【厚木】 車体開発・燃料システムエンジニア 気になる

募集要項

業務内容

<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・車体構造/上屋/ドア等の開き物の開発
・新車プロジェクトの燃料システム開発全般
 E-powe、ICE向けの燃料システム開発
・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・EV,E-power、ICEの車体構造/上屋/ドア等の開き物開発
・燃料システム開発
 燃料タンク/エバポ/キャニスター等の燃料システムの設計開発
 環境対応法規動向にもとづいた、燃料システムの開発

③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
幅広い年代のメンバー、中途入社の方も多く、フラットな組織で若手含めた誰でも積極的に意見を出せる職場です。社内の開発メンバーおよび関係会社やサプライヤーはグローバルで多岐にわたり、国籍や性別の垣根なくグローバルで一丸となって開発をしています。
プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジでき、グローバルに活躍できる方を歓迎します。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
燃料システム・車体開発はEV、E-power化に伴う変革期にあり、新しい設計、構造を自ら開発し、実現してくことの出来る分野です。新し事に共にチャレンジしてくチャンスです。ぜひ共に新しい燃料システム・車体構造の開発を行っていきましょう。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
車体設計・燃料システムを取りまとめるエンジニア/マネージャー/エキスパート

語学力


年収

400万~800万

給与

月給制
賞与 年2回
修士了 月給 237,000円
大学卒 月給 215,000円
高専卒 月給 184,800円
※キャリア採用の場合は、経験、能力等を考慮し、規定により優遇いたします。

雇用形態

正社員

勤務地

神奈川県

通勤交通費

一部支給
会社規定に基づき支給

休日

年間休日121日
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)
夏季休暇(9日間程度)
年末年始(9日間程度)
ゴールデンウィーク等
年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、半日年休制度、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)

福利厚生

各種社会保険完備
退職金制度

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:手当支給については規定による
住宅手当:家賃補助制度あり:手当支給については規定による
寮社宅:独身寮・社宅:手当支給については規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:企業年金あり、補足は福利厚生に記載
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
リーダーシップ/マネージメント研修、専門領域教育、語学教育(英・仏・中・西)、通信教育、E-learning等

<その他補足>
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他)
■休職制度:育児休職制度、介護休職制度他(育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)
■企業年金補足:確定拠出年金(DC)

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企業情報

事業内容

自動車の製造・販売および関連事業

業種分類

メーカー/電気・電子
メーカー/機械
メーカー/自動車・自動車部品

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