【東京・面接１回】コネクティッドアプリの企画、開発プロジェクトマネジメント ※日本を代表する自動車メーカー/グローバルな環境で活躍 
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求人No. 173958
募集要項
業務内容 |
＜モビリティビジネス本部 モビリティサービスプラットフォーム部 vision&mission＞ コネクティッドカーサービスの充実、モビリティサービスの実現を通じてコネクティッド事業収益の最大化を行う事をミッションとし、 プロ意識を持ってお客様へ新価値を提供し社会へ貢献することを目指す。 ＜採用目的・背景＞ 100年に1度といわれる自動車業界の大変革の中心要素であるCASEやMaaSへの対応は急務であり、当該部門も人員増強の必要が御座います。 アプリ・ソフトウェア開発について経験を持った人材を募集いたします。 ＜部署の役割：モビリティサービスプラットフォーム部＞ 事業計画、サービス企画、アプリ企画、プラットフォーム開発、サイバーセキュリティなど コネクティッド領域について一気通貫に取り組む部署です。 ・コネクティッドカーサービスのグローバル戦略・企画立案 ・コネクティッドカーサービスの企画・展開・運用・改善 ・コネクティッドカーサービスの事業管理 ・コネクティッドカーサービス/モビリティサービス実現のためのプラットフォーム・グローバルクラウドシステム・アプリの企画・設計・開発・展開・運用 ・コネクティッドカーサービスのサイバーセキュリティ・関連法規対応 ＜入社後の担当領域＞ 2023年に発足した「アプリ企画開発」グループに配属予定です。 コネクティッドカーサービスのグローバル化が進む中、コネクティッドカーサービスのみならず、新たなモビリティサービスや各リージョンが管理するアプリとの連携を考慮し、三菱自動車に関連するすべてのお客様にとって分かりやすく最適なアプリをお届けするため、グローバル視点でのアプリ企画/開発に取り組んで頂きます。 ・グローバルアプリの企画、各リージョンとの調整、要件のRFQへの落とし込み ・アプリ開発のプロジェクトマネジメント、アジャイル開発のリード ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自動車業界最先端のコネクティッドカーサービスや新たなモビリティサービス実現にむけたアプリ企画、開発をリードできる ・企画から展開、さらには開発、運用、改善までを一気通貫で携わることができるため、モビリティビジネスの知見修得が可能 ・社内／社外(海外含む）の多数のステークホルダーとの関わりがあるため、語学、リーダーシップはもとより、 情報収集、分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ 少数精鋭のチームで業務推進を行っているため各メンバーに任される業務は幅広く、難易度が高いプロジェクトの推進を通して、 課題解決能力やコミュニケーション能力を高めることのみならず、担当業務の枠を超えたCASE/MaaS分野における幅広い知識・経験を得ることができます。 ＜風土＞ ・コネクティッドカーサービス/モビリティサービスという新規事業を担当する本部であるため、担当業務を超えた協働、連携が重視され、 透明性が高く、オープンで話しやすい環境にあり、周りは常にサポーティブで新しいことにチャレンジし易い環境を構築している ・キャリア入社の方が大半であり、また国籍・バックグラウンドも多様なメンバーが集まっており、 その中で自由闊達な議論を行い事業を推進していることもあり、中途入社の方も抵抗なく直ぐに業務に貢献頂ける環境です ・コネクティッドカー/モビリティサービスに携わる人員は社全体としても極少数であり、将来価値のある幅広い業務を担当頂けます ※出張 有 ：国内・海外 |
|---|---|
免許・資格 |
普通自動車第一種運転免許 |
語学力 |
要 英語(ビジネスレベル、目安としてTOEIC600点以上) |
年収 |
450万～900万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
東京都 |
通勤交通費 |
一部支給 |
休日 |
年間休日121日 【休日】 土 日 【休暇】 夏期休暇 年末年始休暇 慶弔休暇 有給休暇 【休日メモ】 週休二日制 【休暇メモ】 ＧＷ、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度 社宅・寮完備、通勤・家族手当、割引購入制度、財形貯蓄制度（一般・住宅・年金） |
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企業情報
事業内容 |
自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 |
|---|---|
業種分類 |
メーカー／自動車・自動車部品 |
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