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【京都・管理職】自動車用エンジン部品の機械加工に使用する切削・研削工具に係る生産技術業務 取りまとめ ※日本を代表する自動車メーカー/グローバルな環境で活躍 気になる

募集要項

業務内容

自動車用エンジン部品(シリンダーブロック、シリンダーヘッド 等)の機械加工に係る切削・研削工具の新技術開発、工法計画、品質・コスト・生産性改善業務

<採用目的・背景>
新車種開発、技術改善への対応に伴い人員増強が必要なため、工具関連生産技術業務を管理・遂行出来る人材を求める。

<ビジョン>
環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献

<ミッション>
1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画
2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上
3.新技術への取組による生産技術力向上

<業務内容>
・新車種開発のエンジン部品 機械加工に係る切削・研削工具の工法計画業務
・エンジン部品生産に関わる切削・研削工具の品質・コスト・生産性改善業務
・エンジン部品生産に関わる切削・研削工具の新技術開発

<担当頂きたい業務>
エンジン部品の機械加工に係る工具関連生産技術業務(主に以下業務)のマネジメント/取りまとめ
・新車種開発における機械加工工法・工具仕様取り決め
・工具の手配、導入、トライ、品質玉成業務
・加工ラインの工具面での品質・コスト・生産性改善業務
・工具関する新技術開発検討

<職務の魅力>
エンジン部品の機械加工全般に係り、様々な要求精度に対し、最適な工法・工具を計画、導入、改善していく業務です。工具に関するスキルを活かしつつ、社内外の多くの人と協力しながら、製品の品質・コスト・生産性向上を目指し、実現していく仕事です。生産技術者としてやりがいのある業務です。

語学力

あれば尚可

年収

800万~1200万

給与

月給制
ご経験に応じて検討

雇用形態

正社員

勤務地

京都府

通勤交通費

一部支給

休日

年間休日121日
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など
・年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業

福利厚生

各種社会保険完備
退職金制度

・社宅・独身寮完備
・家族手当
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度

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企業情報

事業内容

自動車製造業
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。
ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。
時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。
当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV(プラグインハイブリッド)ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。
今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。

業種分類

メーカー/自動車・自動車部品

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