【東京】通関窓口業務 プライム上場/固定給5年連続UP/幅広い業務に携われる
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求人No. 192221
募集要項
業務内容 |
輸入通関に関わるお客様対応、申告書類の作成をお任せします。 ■具体的には ・貿易に際する通関業務 ・申告書類の作成 ・書類提出後の各種手配 ・電話対応 など ■組織構成 東京支社の通関部は約70名の従業員が働いています。 平均年齢37歳とバランスの取れた構成になっています。 ★中途からの入社者も多く、年齢に関わらず活躍できる環境を整えています。 ■企業の特徴 当社は創業当初から中国に注目し、現地に25拠点を設けています。 ⽇中間貿易の海上輸送取扱量は業界トップクラスと 事業安定性の基盤となっており、毎年売上を拡大しております。 ■仕事の魅力 貿易事務として専門性を高めていけることが魅力です。 ゆくゆくは通関士資格の取得など、努力次第でキャリアの幅を広げていただくことも可能です。 (理念・ビジョン) 私たちは「フォワーダー」として企業の輸出入を支えています。 フォワーダーとは輸出入を行う企業(荷主)から委託を受け、船舶・航空機・トラック・鉄道などを利用して荷主の貨物輸送を行う事業者を指します。自らは輸送手段を持たないことが特徴です。荷主から委託を受けて輸出入のほとんどの部分を手配・代行して指定先まで届けることがミッションになります。 輸出入は関係法令、輸出入規制、為替、現地情勢といった様々な要素が絡み合い、昨⽇の正解が、今⽇の正解とは限らない難解さがあります。 私たちは1995年から30年に渡り、お客様に最適な輸出入プランをご提案し続けてきました。30年かけて培った専門性を活かして、これからもお客様のパートナーとして最適な輸出入を実現していきます。 (仕事・事業) 【なぜフォワーダーが必要とされるのか?】 これには国際物流の複雑性、不確実性が大きく関係しています。 ■複雑性 – 膨大な知識とノウハウが必要 – 国際物流には関係法令、輸出入規制が多く、どの国から輸入するのかによって関 税率が変わってしまうこともあります。十分な知識がないまま独自に輸送を行おうとすると、かえって手間がかかり、無駄なコストが発生する可能性もあります。そのため輸送ノウハウを持つフォワーダーに依頼することで輸出入の大部分を任せることができるようになり、コストとリスクを抑えることができるようになります。 ■不確実性 – 輸送リスク軽減 – 国際輸送には様々なリスクが隠れています。例えば、いつも利用している輸送ルートが自然災害による事故や現地トラブルによって利用できない状態になることがあります。この場合、新たな輸送ルートを構築する必要がありますが、フォワーダーであれば現地ネットワークを活かして迅速に代替となる輸送手段を確保することが可能です。 このようにフォワーダーを利用することによって輸出入に関するリスクやコストを軽減できる可能性があります。上記の理由から国際物流の複雑性、不確実性をクリアにする役割としてフォワーダーは必要とされています。 |
|---|---|
語学力 |
不要 |
年収 |
479万~710万 |
給与 |
月給制 賞与 年2回 ※上記に加え実働残業代が加算(1分毎の支給) 年収例 年収570万円:主任(月給32.3万円+賞与4.4ヶ月) 年収655万円:課長補佐 (月給37.1万円+賞与4.4ヶ月) 年収744万円:課長代理(月給42.1万円+賞与4.4ヶ月) |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
福岡県 |
通勤交通費 |
一部支給 上限35,000円/月 |
休日 |
年間休日123日 【休日】 土、日、祝日 【休暇】 GW休暇、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産休・育休、介護休暇、リフレッシュ休暇 ・有給休暇:入社3ヶ月後から3~10⽇の取得が可能。 半休や時間単位での取得も可能。 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 資格取得制度、退職金制度、持株会制度、社員割引制度、交通費支給、資格手当、健康診断、役職手当 補足情報:資格取得支援制度 (貿易実務、TOEIC(R)テスト, 簿記等) 通勤手当 地域調整手当 通関士手当(有資格者に対し月1万円、登録者の場合さらに月1万円) 退職金制度 従業員持株会 提携リゾートホテル利用制度 宿泊割引制度 通勤手当:上限3.5万円/月 地域調整手当:東京支社勤務者に1万円/月 支給 |
企業情報
事業内容 |
中国、ASEAN諸国(東南アジア各国)をはじめとする世界各国との国際物流業務(フォワーダー業/通関業)を行っています。顧客に対し、最適かつ効率の良い、スピーディな輸送を実現するためのコンサルティングおよびITシステムを提供しています。 |
|---|---|
業種分類 |
運輸・物流/物流 |
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