【広島】 ＜車両開発＞ PLMソリューション導入・運用リード<業務基盤整備／プロセス改革推進> 【RDVD26101】 
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求人No. 194052
募集要項
業務内容 |
【業務概要】 自動車開発が大きな変革期を迎える中、私たちはPLMを軸に企画から出図までの情報を一元化し、 これまで当たり前とされてきた繰り返しの設計作業を撲滅し、設計者がより考え、試し、価値を創造すことを楽しむことができる開発業務へ変革する為の開発基盤の構築を目指しています。 PLMソリューションを軸に、開発業務における業務基盤の整備およびプロセス改革を推進において、 課題抽出・解決から運用定着までを一貫して担い、開発期間短縮及び効率化を主導いただきます。 【職務詳細】 ・開発設計経験を活かした現場把握と、PLMを軸とした業務改革の推進、企画～生産準備までのデータ一貫連携。 ・業務プロセスおよび設計情報の流れの整理・可視化、標準プロセス・データ構造の定義、関係部署との調整による運用主導 【募集背景】 現在の自動車開発は大きな変革期を迎えています。 開発に求められるのは単なる性能向上ではなく「いかに速く、いかに賢く価値を創り出せるか」という開発力そのものだと考えます。 この課題に対して私たちは、PLMソリューションを軸に、企画から出図までのすべての情報を繋ぎ（Single Source of Truth）、設計者が本当に価値創出する領域に集中して取り組むことができる開発基盤を実現させようとしています。 設計検討や実験評価の在り方を根本から変え、開発リードタイムの超短期開発を実現し、開発を「価値創造中心」の姿へと進化させていきたいと考えており、一緒に取り組みを推進してくださる方を募集しております。 【ミッション】 PLMソリューションを開発設計・実験評価業務の中核に位置付け、現場の実務に即した開発業務基盤を構築・進化させることが本部門のミッションです。 設計者と密にコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの変革と標準化、ならびに設計・評価データの一元化実現に向けて主体的に主導します。 【やりがい・特徴】 当部は、開発・実験評価領域の業務変革を開発者自身が主体となって推進する為に、'26年4月よりi新設された組織です。本部では、システムの手段ありきではなく、開発エンジニアが本来の価値創出業務に集中する為には、業務の何を最優先として変革しなければならないかを考えて業務改革を主導しています。 モノ造りや製品開発経験を活かし、現場の実態に即した業務プロセスの刷新や仕組みづくりに関わりながら、自らの取り組みが現場の変化や開発期間短縮として実感できる点が、大きなやりがいです。 |
|---|---|
年収 |
510万～960万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
広島県 |
通勤交通費 |
全額支給 |
休日 |
年間休日121日 【休日】 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく） ※会社カレンダーにより年に数回祝日の出勤がございます 【休暇】 夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） 特別休暇（結婚、忌引、出産、育児他）・看護休暇、育児休職・介護休職・キャリア開発休職・赴任同行休職 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度、車両購入時割引制度、車両購入融資制度、選択型福利厚生制度「マツダフレックスベネフィット」 等 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
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企業情報
社名 |
マツダ株式会社 |
|---|---|
事業内容 |
乗用車・トラックの製造、販売など |
業種分類 |
メーカー／自動車・自動車部品 |
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