【東京/品川】プロジェクトマネージャーP1 for ADAS camera / Project Manager P1 for ADAS camera ※仏系外資/世界の全自動車メーカーのパートナー 
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求人No. 194566
募集要項
業務内容 |
【部門と商材】 ◎ヴァレオジャパンは4つのディビジョンで構成されています １）パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、 快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造 ２）ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの 再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造 ３）ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と ソリューションの設計、開発、製造 ４）ヴァレオサービス・ディビジョンは、１～３の商材全てのアフターサービス ※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります 取り扱い商材：https://www.valeo.com/en/catalogue/cda/smart-front-camera/ 【主な職務内容】 1. プロジェクトの統括と戦略的リード ・エンド・ツー・エンドの管理: OEM/OES向けのコンポーネントおよびシステム開発プロジェクトのスコープ定義から量産準備、最終ローンチまでを総合的にリードします。 ・収益性とクオリティの最大化: プロジェクトのKPI（製品・開発の採算性、投資回収、拡張マージン、品質目標）の達成に責任を持ちます。 ・予算・リソース管理: プロジェクト予算の策定・管理、および必要なリソースの確保と最適配置を行います。 2. 顧客エンゲージメントとビジネス拡大 ・パートナーシップの構築: 国内外の自動車メーカー（顧客）の中央・ローカル双方の窓口として、強固な信頼関係を構築・維持します。 ・技術提案と受注獲得: 必要に応じてコンセプトコンペティションを主導し、新規顧客オーダーの獲得に向けた提案活動を行います。 3. グローバル＆クロスファンクショナルなチームマネジメント ・機能的リーダーシップ: プロジェクトチームメンバー（PTM）の機能的なリーダーとして、目標設定、評価、育成（AAIのリード）を行い、チームのパフォーマンスを最大化します。 ・課題解決とエスカレーション: 開発上の課題やギャップを早期に検知し、関連部門と連携しながら迅速に解決へ導きます。また、必要に応じて経営陣への迅速なエスカレーションを行います。 4. ガバナンスと社内プロセスの推進 ・Design to Cost（原価企画）などの手法を活用し、コスト最適化を徹底します。 ・社内コミッティ（PSC/PMC等）への進捗報告、および各種承認手続き（CAA/IAR等）のプロセスを主導します。 ・Valeoの価値観、文化、コンプライアンス（倫理規定、HSE：安全衛生・環境要件）をチーム内に浸透させ、実践します。 5. プロジェクトの詳細 ・顧客：日本のOEM ・対象製品：スマートフロントカメラ（視覚ベースの先進運転支援システム:ADAS）。将来的には他製品への拡大の可能性あり。 ・開発フェーズ： - 2019年より量産中。顧客のグローバル市場へ継続的に展開中（出荷量の拡大フェーズ）。 - 生産モデルにおける、ソフトウェアおよびハードウェアの継続的な適合・変更（不具合修正、ハードウェアの供給不足対策、ハードウェアのコスト最適化など）。 ・グローバル拠点： - 日本にフロントオフィス（顧客窓口）を構え、開発拠点はドイツ、フランス、インド、中国など複数の時差にわたり展開。そのため、柔軟な勤務体系（フレキシブルな労働時間）が必要。 ・主な業務内容： - ヴァレオ・ジャパンと、日本のOEM（顧客）との間のメインインターフェースとしての対応。 - 日本語による顧客との日々のプロジェクト調整・進捗合わせ。 - 地域をまたぐ機能横断プロジェクトチームを、日々自律的に統括・リード。 - 社内マネジメント層への日次・週次のプロジェクト状況レポート。 - 顧客の要求変更に基づくチェンジマネジメント、および見積書の定義と作成。 - 社内の管理システムに基づいた、プロジェクトリソース、プロジェクトマイルストーン、および財務KPIの定義と管理。 【働く環境と得られるキャリア】 ・圧倒的なグローバル環境: 世界中のエンジニアやビジネスリーダーと協業し、グローバルスタンダードのスキルが身につきます。 ・明確なキャリアパス: プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしてはもちろん、将来的にはさらに大規模なプログラムマネージャーや、部門のマネジメント層へのステップアップが可能です。 【その他】 組織:8～10名チーム（OEM別の専任チーム） ※ヴァレオジャパンは、フランスに本社を置く、自動車部品のグローバルサプライヤー ヴァレオ社の日本法人です。世界33か国にビジネス展開しています。 【同社の魅力/事業展開】 ■自動車であるために必要なあらゆる部品の開発・供給を手掛けるヴァレオは世界屈指の自動車部品サプライヤ―です。 ルノー最大の部品供給メーカーであり、日本車にも多く同社製品が導入されています。 ヴァレオは、ドライバーの要求に応えながら、CO2 排出量の削減に注力し、接続された車と自動運転、マンマシンインターフェースを融合した「直観的なドライビング」の先駆者として、これらの技術が誰にでも手の届くものになるよう努めています。 独立系のサプライヤーとしての強みを活かし、系列に関係なく顧客最優先で新技術を開発・提供しています。 競合他社より一歩先の技術を開発するため、ヴァレオでは OEM売上の10％強という決して低くない水準の研究開発投資をを行っており、既に高い評価を得ている空調用コンプレッサーから自動運転技術まで最先端技術を世の中に提供しています。 ■外資系企業でありながら、日系企業の組織文化を併せ持つ働きやすい会社です。 残業時間も36協定で遵守されています。（全社平均18.44時間/月）また有給消化率は90％と高い水準を誇り、100％の消化を目指しています。 一方で外国籍社員の在籍率が5％強、プロジェクトはヴァレオの世界各地の拠点と連携して行うなど、グローバルスタンダードで仕事ができる点も魅力の一つです。 ■（株）ヴァレオジャパンとヴァレオカペックジャパン（株）、市光工業(株）からなる日本のヴァレオグループ3社は、日本国内に14カ所の生産拠点、5カ所の研究開発センターを構え、約5,300名の従業員を擁しています。主要な自動車メーカーが本拠地を構える日本は、ヴァレオグループにとって大変重要な国です。日本のヴァレオグループは、グローバルビジネスと日本の自動車メーカーの研究開発において大きな役割を果たしており、その役割は今後も益々大きくなります。 |
|---|---|
語学力 |
要 |
年収 |
800万～1150万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 経験、年齢、現在の給与等により異なります |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
東京都 |
通勤交通費 |
全額支給 |
休日 |
年間休日121日 完全週休2日制 土曜、日曜、リフレッシュ休暇、慶弔休暇 年末年始休暇、ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇（会社カレンダーあり） 有給休暇（3か月勤務後 ３日付与(3か月後3日、7カ月後10日、1年後から毎年20日付与） |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度 財形貯蓄制度 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 借上社宅制度（社内規定あり） |
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企業情報
事業内容 |
自動車関連システムおよび部品の研究開発・製造・販売 （空調システム、コンプレッサ、フロントエンドモジュール、ラジエータ、スイッチ、内装部品、センサー、運転・駐車支援システム、ワイパー、ランプ、スタータ、オルタネータなど） |
|---|---|
業種分類 |
メーカー／電気・電子 メーカー／機械 メーカー／自動車・自動車部品 |
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