【広島】 ＜車両開発＞ 次世代商品における車両部品の強度信頼性開発【RDVD26202】 
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求人No. 195478
募集要項
業務内容 |
【職務概要】 エンジンなどのパワーユニット部品を除く車両部品の強度・耐熱信頼性能において、 品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発～実機検証、および関連する必要な技術の構築に携わっていただきます。 設計部門をはじめとして社内の関連部門やサプライヤー様など多くの方々と体制を組み、プロジェクトの早い段階から開発の中枢としてご担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・ボデー、ドア・リッド、シャシー、内外装部品の強度信頼性開発 ・関連するシミュレーションや実験・計測技術開発 ※扱うシミュレーション：構造解析、機構解析、疲労解析、1D-CAE、自動化・最適化 など 【募集背景】 地球温暖化抑制への貢献として、カーボンニュートラルや電動化への対応が急務となっており、 駆動用バッテリー搭載を前提とした従来の内燃車にはない新しい構造や、 軽量化を実現する新しい材料や工法、各部品の電動化や制御による新しい機能の導入への取り組みを強化しております。 これらを支える車両の強度信頼性においてもモデルベース開発を核として必要な技術の構築をすすめており、 今回ご入社をいただく方にはそれらの技術を更に進化させ商品へ反映いただくことを期待しています。 【部門ミッション】 2030 VISION：「走る歓び」で移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる の達成に向け、持続可能な地球の未来へ貢献すべく、お客様に「安全・安心」を提供する車両の強度信頼性と、軽量化との両立に挑戦する。 【ポジション特徴】 ・当部門の特徴として、技術開発から量産開発という開発プロセスの最初から最後までを担い、 その中で、モデルベース開発とユニットや実車での実機検証の両方を部門内で実施しています。 それらの業務を通じ、シミュレーションスキルや実験、計測スキル、力学や材料に関する知識を深め、広げる機会が多くあります。 ・強度信頼性開発はお客様に“安心・安全”を届ける上で非常に重要な責任感がある仕事です。 クルマづくりでなくてはならない開発の中枢となる領域での業務のため、やりがいを感じていただけます。 |
|---|---|
免許・資格 |
普通自動車第一種運転免許 |
年収 |
510万～820万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
広島県 |
通勤交通費 |
全額支給 |
休日 |
年間休日121日 【休日】 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく） ※会社カレンダーにより年に数回祝日の出勤がございます 【休暇】 夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） 特別休暇（結婚、忌引、出産、育児他）・看護休暇、育児休職・介護休職・キャリア開発休職・赴任同行休職 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度、車両購入時割引制度、車両購入融資制度、選択型福利厚生制度「マツダフレックスベネフィット」 等 受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
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企業情報
社名 |
マツダ株式会社 |
|---|---|
事業内容 |
乗用車・トラックの製造、販売など |
業種分類 |
メーカー／自動車・自動車部品 |
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