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キーワード | 大学 |
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「大学」を含む求人情報
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの施設改修計画・維持管理業務全般。 当社は設備投資が盛んな企業であることから省エネルギーやCO2削減に向けたエネルギー供給の最適化、各種改善計画立案、新工場建設プロジェクトなど能力に応じて多岐に渡る業務があります。新工場建設プロジェクトにおいては企画から工事管理まで一貫して携わっていただける機会がありますので幅広く専門的な力を身に付けることができます。 【具体的には… |
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年収 | 450万~750万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの生産技術業務全般。 当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池作りが可能です。今後、競争が激化する電池市場において競争力が高い製品を作ることは至上命題で、需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどのように使いこなすか、新しいラインをどのように立ち上げるかなどに取組んでいた… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの製造技術業務全般。 当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池作りが可能です。今後、競争が激化する電池市場において競争力が高い製品を作ることは至上命題で、需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどのように使いこなすか、新しいラインをどのように立ち上げるかなどに取組んでいた… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 宮城県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの計算科学業務全般。 世界的な電気自動車化のトレンドに伴い車載用電池の需要が大きく高まっています。魅力ある高付加価値な電池を他社に先駆けて開発するためにも技術開発力の向上が必要であることから人材を募集します。 【具体的には】 電池開発における電池材料に関して密度汎関数理論(DFT)・分子動力学(MD)など計算科学技術を用いた物性値予測、計算物性値分析・解析による物性… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの物性解析業務全般。 世界的な電気自動車化のトレンドに伴い車載用電池の需要が大きく高まっています。魅力ある高付加価値な電池を他社に先駆けて開発するためにも技術開発力の向上が必要であることから人材を募集します。 【具体的には】 電池開発における電池材料に関する分析・解析と通した物性値の導出、電気化学反応実験、AFM・TEMなどの原子レベル分析などによる電池特性の実験的… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン電池の機構設計業務全般。 高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。通常、電池の開発というと電極・電解液などの開発がフォーカスされがちですが、電極・電解液を収納するためのケース(電槽)・電流を取出す集電経路の構造設計は電池の性能全てに大きな影響を及ぼす大変重要な業務となります。また、安全のキーパーツとなるガス排出弁な… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン電池の材料開発・製品設計業務全般。 親会社であり、顧客でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取組んでおり、電動車化社会に向けた他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。当社の技術開発は実用化されることが前提なので携わった業務の成果が製品に反映されます。ま… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン(LiB)電池の電池開発業務全般。 カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて電動化する車の未来価値・性能を高めることができるため、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることが可能です。自ら開発した電池を載せた車両が世の中を走る喜びを感じられるだけでなく、車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 【… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用電池の電気回路設計業務全般。 制御ロジック開発者・ソフト開発者・電池開発などと協働で製品化を目指して初期段階から携わることができます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培って来た文化の中でキャリアを固めて行くことが可能です。 【具体的には】 ハイブリッド車(HEV)・二次電池式電気自動車(BEV)に搭載される電池管理ECU・監視ユニットの回路設計・評価、他… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの法務幹部職業務全般。 従来の契約管理や法律相談などの領域に加え、益々重要となる内部統制機能も包含・強化する組織にて法務マネジメント業務をお任せします。 社内外での法的衝突の未然防止や紛争の円満・円滑な解決など企業活動におけるリスクの回避を通じた経営サポート、コンプライアンス違反・問題の早期把握・解決、再発・未然防止のための制度・仕組みの構築・運用・改善、会社の事業… |
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年収 | 1000万~1200万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
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