【管理職】生産関連システムの企画・開発・運用 ※日本を代表する自動車メーカー/グローバルな環境で活躍 
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求人No. 166593
募集要項
業務内容 |
＜グローバルIT本部 ビジネスIT部vision&mission＞ 生産、販売などの業務方針に沿った確実なIT施策の実行と更なるビジネスプロセス改革へのIT適用促進 ＜部門概要＞ 三菱自動車及びその関連会社で使用するITアプリケーションの構想、企画、開発及び運用 ＜採用目的・背景＞ 自動車の生産管理に関するITシステムの導入、運用を進めるにあたり、ITスキルを持った人材の増員を目的とする。 ＜部署の役割：ビジネスIT部＞ ・自動車の生産・販売・アフターセールス領域におけるIT施策の計画と実行 ・自動車の生産・販売・アフターセールス領域におけるITサービスの提供と保守運用 ＜入社後の担当領域＞ (※1)BOM、部品発注、部品物流、車両生産等、生産領域の社内システムの開発・保守・運用取り纏め ＜業務内容＞ ・メンバーマネジメント ・ITプロジェクトマネジメント ・ベンダーコントロール ・部門内共通業務 ※1 BOM（部品表・部品構成表） 「Bill Of Materials」の略で、製品を造るのに必要な部品情報を一覧にし、製品の製造に関する重要な情報について端的に示したものです。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的に新しいチャレンジができる ・システム再構築や生産現場のデジタル化など大きな経験と成果が得られる機会がある ＜成長できる点＞ ・多様なチームメンバーやその他社内外の関係者と協業することでコミュニケーションスキルが身に着く ・生産以外にも幅広い業務領域に接することができ、経理・法律知識も身に着く ・問題把握や改善業務を推進することで問題解決のマネジメントスキルが身に着く ＜風土＞ ・新しいオフィスとテレワークを併用し、ワークライフバランスを重視 ・気兼ねなく意見を言い合える風通しの良い職場環境 ・新しいチャレンジを推奨・評価する風土 ＜海外出張/赴任の可能性＞ ・海外出張：可能性あり ・海外赴任：可能性あり |
|---|---|
語学力 |
要 |
年収 |
850万～1200万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
愛知県 |
通勤交通費 |
一部支給 |
休日 |
年間休日121日 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 |
福利厚生 |
各種社会保険完備 退職金制度 【待遇・福利厚生】 ・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給) ・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度 【ダイバーシティへの取り組み】 三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、 一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。 【多様な働き方支援制度】 社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。 (育児支援） ＜勤務＞ ・時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム（コアタイムなし）を併用可能です。 ＜休業＞ ・妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。 ・育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業（産後パパ育休）では休業中の一部就業も認めています。 ＜その他＞ ・企業内保育所「ディアキッズ」を設置（田町、岡崎地区）社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。 (介護支援) ＜勤務＞ ・介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。 ＜休業＞ ・介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。 ＜その他＞ ・介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。 ＜その他＞ ・リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ 【健康経営への取り組み】 当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました。 |
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企業情報
事業内容 |
自動車製造業 自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 当社の強みは、日本で一番長い歴史を持つ登録車メーカーとしての「三菱」の伝統に加え、欧州ナンバーワンのPHEV（プラグインハイブリッド）ブランド、ASEANマーケットで放つシェア7%の存在感です。 今後はルノー日産三菱アライアンスの一員として、拡大する新興国市場に向けた商品開発や販売網の拡大など、全世界の市場ニーズに適した魅力的な商品を展開し、未来の子供達のために、クルマと地球の共生と環境作りに貢献していきます。 |
|---|---|
業種分類 |
メーカー／自動車・自動車部品 |
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