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【広島】 <車両開発> モデルベース開発を活用した車体剛性の先行開発(NV、Ride、操安性)【RDVD26602】 気になる

募集要項

業務内容

【職務概要】
車体構造を中心に、振動・乗り心地・操縦安定性に関わる性能を対象とし、
モデルベース開発(MBD)およびシミュレーション技術を活用した先行開発に携わっていただきます。
解析担当ではなく、「性能の目標設定」「要因の見極め」「構造への落とし込み」まで一貫して従事いただきます。

【職務詳細】
具体的に以下ご担当いただきます。
・車体剛性(NVH・Ride・操安性)に関する性能目標の策定および要件整理
・MBDおよびCAEを活用した性能予測・要因分析
・解析結果に基づく構造提案および性能改善検討
・試験結果と解析結果の比較検証によるモデル精度向上
・車体、シャシー等の関連部門と連携した性能開発の推進
・解析・試験で得られた知見の整理および開発プロセス改善

【部門ミッション】
・車体構造を起点とした車両性能(NV・Ride・操安)の成立性を設計初期から担保する
・CAE・試験・データを統合し、再現性のある性能設計プロセスを構築する
・車体・シャシー・その他システムとの関係性を踏まえた全体最適を導く
・次世代車両に向けた構造コンセプトと開発技術を創出する

【ポジション特徴】
・車体構造を通じて、クルマの「乗り味」を決定づける領域に関われる
・設計初期から開発に関わることで、商品価値に直接影響を与えられる
・構造・運動・振動といった複合領域を横断し、技術者としての視野を拡張できる
・新しい開発手法(MBD)を実適用し、開発のあり方そのものを変えていく経験が得られる
・技術深化(専門性)と車両視点(広がり)の両立ができる

年収

510万~820万

給与

月給制
賞与 年2回

雇用形態

正社員

勤務地

広島県

通勤交通費

全額支給

休日

年間休日121日
【休日】
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) 
※会社カレンダーにより年に数回祝日の出勤がございます

【休暇】
夏期休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
特別休暇(結婚、忌引、出産、育児他)・看護休暇、育児休職・介護休職・キャリア開発休職・赴任同行休職

福利厚生

各種社会保険完備


退職金制度、車両購入時割引制度、車両購入融資制度、選択型福利厚生制度「マツダフレックスベネフィット」 等
受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置

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企業情報

社名

マツダ株式会社

事業内容

乗用車・トラックの製造、販売など


業種分類

メーカー/自動車・自動車部品

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