SCM 部品調達物流及びマテリアルハンドリング新技術企画・導入担当（一般層 総括職/担当職） 
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求人No. 156413
募集要項
業務内容 |
【職務内容/Main Tasks】 日本国内車両生産工場への部品調達輸送における、物流ネットワークの新規プロセスの提案・導入、また適性に応じて生産ラインへの供給（マテリアルハンドリング）管理・改善を担っていただきます。 ・物流の将来構想に向けた実証実験。輸送会社や他企業と共同で検討する新物流スキームの検討。 ・物流コストの最適化を目的とする改善や生産工場の部品調達リスクを低減する物流プロセスの構築。 ・新型車の計画に合わせた物流ネットワークの検討・予算申請・運用構築等の一連の新車導入業務。 ・サプライチェーンの視点から、社会貢献（カーボンニュートラル）につながるSCM部品調達業務全般への改善提案・企画 ・新型車の計画に合わせた輸送網整備・工場内工程設計起案・設備予算申請・設置工事等の一連の新車導入業務。 ・工場物流担当マネージャーの元、生産活動のQCT目標を達成すべく、物流現場の改善活動をリードする。 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ・日産は20年以上前から、生産部品サプライヤーから生産ライン供給まで、一気通貫した輸送・供給に取り組んでおり、製造業のみならず日本においても先駆者的な立ち位置となります。(ミルクラン方式、引き取り方式の採用は日本初) 荷主が一気通貫で担当していることで、課題をよく把握しており、新規物流ネットワーク・DXを導入する上で活動しやすい環境にあります。 ・日本国内の拠点は車両生産４か所、エンジン・モーター等の主要ユニット生産５か所、主な部品輸出入基地２か所と多数の生産拠点を繋ぐネットワーク構築が求められており、様々な環境下での経験スキルを身に付けることができます。 ・当社内でもSCM部門はダイバーシティが進んでおり、様々な国籍の方、他業種を経験された方など、多様な意見・考え方で論議できる職場です。将来は海外生産拠点との業務にローテーションする可能性もあり、より多様な環境下で知見・スキルを磨くことができます。 |
|---|---|
語学力 |
あれば尚可 |
年収 |
410万～780万 |
給与 |
月給制 賞与 年２回 230,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします ・月次給×12か月分+ 賞与（目安値） ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 |
雇用形態 |
正社員 |
勤務地 |
栃木県、神奈川県、福岡県 |
通勤交通費 |
一部支給 会社規定に基づき支給 |
休日 |
年間休日121日 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日） 夏季休暇（9日間程度） 年末年始（9日間程度） ゴールデンウィーク等 年次有給休暇（初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇） |
福利厚生 |
各種社会保険完備 連携型確定拠出年金 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：手当支給については規定による 住宅手当：家賃補助制度あり：手当支給については規定による 寮社宅：独身寮・社宅：手当支給については規定による 社会保険：各種社会保険完備 厚生年金基金：企業年金あり、補足は福利厚生に記載 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ リーダーシップ／マネージメント研修、専門領域教育、語学教育（英・仏・中・西）、通信教育、E-learning等 ＜その他補足＞ ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他） ■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能） ■企業年金補足：確定拠出年金（DC） |
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企業情報
事業内容 |
自動車の製造・販売および関連事業 |
|---|---|
業種分類 |
メーカー／電気・電子 メーカー／機械 メーカー／自動車・自動車部品 |
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