現在選択中の条件
| 職種 |
IT技術職
|
|---|
IT技術職の求人情報
| 業務内容 | ■職務概要 走査電子顕微鏡（SEM）、イオンミリング装置などを用いた製品デモンストレーションおよび応用技術開発を中心に担当いただきます。 「アプリケーション（使用方法・測定条件・解析手法など）の開発・提案」に特化したポジションです。 主なクライアントは、電池・非鉄金属・高分子・セラミックス・バイオなど幅広い材料科学分野・ライフサイエンス分野のお客様です。 ■配属部署 コアテクノロジー＆ソリュー… |
|---|---|
| 年収 | 524万～860万 |
| 勤務地 | 茨城県 |
| 事業内容 | ■ナノテクノロジーソリューション ■ヘルスケアソリューション ■コアテクノロジーソリューション ■産業・社会インフラソリューション |
| 業務内容 | 【概要】 ■CTシステム製品本部 半導体ソリューション設計部にて、主に半導体製造・検査向けの解析システム製品のフロント設計(システム設計およびアプリケーション開発)業務をご担当いただきます。お客さまや社内関係者と直接会話しながらの業務となるため、今までの多様な経験やスキルを十分に生かし、新たなことにチャレンジできる環境です。 【解析システム製品】 ■半導体や材料、バイオなどの幅広い分野において… |
|---|---|
| 年収 | 524万～860万 |
| 勤務地 | 茨城県 |
| 事業内容 | ■ナノテクノロジーソリューション ■ヘルスケアソリューション ■コアテクノロジーソリューション ■産業・社会インフラソリューション |
| 業務内容 | 【部門ミッション】 次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。 お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
【広島】電子基盤開発（EEアーキ/エアバッグ/車両運動/ワイヤーハーネス領域） スマホアプリが車のキーになるデジタルキー開発（システム開発／Apple・Google認証取得） 【RDIC2404】
求人No.185479| 業務内容 | 【職務概要】 本ポジションは汎用的に車の新しい機能を各企画から開発まで落としていく、上流の仕事に関われ、お客様の様々な要求を集め、要件定義し、分析し、各々の部品に落とし込んで頂きます。 クルマだけではなく、サーバーやスマートフォンなど幅広い領域のシステム開発に携わっていただく予定です。 【職務詳細】 スマートフォンでクルマのロック・アンロック、エンジン始動をする、デジタルキーを他のスマートフォ… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 セントラルECUの量産＆先行開発 【職務詳細】 セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。 ・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく） ・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・システムの妥当性検証（単体、結合テ… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発 【職務詳細】 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 <担当いただく業務内容> ・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ・OSベンダーの品質コントール ・テスト計画の作… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【職務概要】 以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発 ・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計) ・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発 ・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発） ・サイバーセキュリティ開発 ・ダイアグノシス開発 ・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案 ・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ 【職務詳細】 各領域… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【配属先】 MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム 設備＆ネットワークサービスチーム 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 日々高度化するセキュリティ脅威のなか、マツダの成長を支えるため"セキュアなインフラ… |
|---|---|
| 年収 | 520万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【配属先】 MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム データセンターサービスチーム 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイ… |
|---|---|
| 年収 | 520万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 当社のIT戦略統括室における情報技術部長として、アプリケーションおよびインフラの開発・運用をリードいただきます。 同室のIT戦略部（企画部門）と連携しながらプロジェクトマネージャーとしての開発・保守・運用の推進をお願いいたします。 現在当社は、今期・来期以降と複数のITプロジェクトが控えている状況です。 受注を支えるコンタクトセンターシステム・PBXの刷新を皮切りに、マーケティング・CRMの基… |
|---|---|
| 年収 | 900万～1100万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | ・水まわりの緊急メンテナンス ・水道衛生設備工事、給水設備工事、排水設備工事 ・住宅設備機器の販売、施工 ・住まいのリフォーム |
- 求人詳細ページを閲覧した求人は、求人検索結果ページで右上にチェックマーク
が付きます
ここにメッセージが入る
