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| 勤務地 |
中国
広島県
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広島県の求人情報
| 業務内容 | 【採用背景】 組織強化に向けた採用活動を行っています。 電気駆動システム開発部では、カーボンニュートラルの実現に向けて、電駆車両用モータ/インバータの高機能かつ低コストの実現を目指しています。 従来、ユニットレベルでの法規解釈についてはサプライヤーの知見を借りながら対応を進めておりましたが、電気駆動車の車種および販路拡大に向けた内製化に伴い、モータ/インバータをはじめとした電気駆動関連ユニットの… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 マツダは、マルチソリューション戦略に基づき、複数のパワートレインを提供し、お客様や社会のニーズに応えていきます。特に、環境負荷の低減と持続可能な社会の実現に向けて、電気駆動ユニットの開発は不可欠です。このため、電気駆動ユニットの開発を継続的かつ効率的に進めていく必要があり、専門知識と経験を持つ人材の確保、体制強化が重要です。本領域で実務を担っていただける方のご入社を心よりお待ちして… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【採用背景】 インバータ効率や品質やコスト改善を図るためのみならず、インバータの自前設計＆生産委託、設計委託＆生産委託、購入などのあらゆる調達手段を可能にして、電駆の短納期開発やマルチソリューション同時進行に対しても対応できるようにインバータハードウェアに関する技術の手の内化を進めています。BEV本格導入に向けて体制強化を行うため、本領域で実務を担っていただける方のご入社を期待します。 【部門… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて電駆車両用インバータ、モータの高機能、低コストの実現を目指しており、車種拡大に向けて、インバータ、モータ開発の実験機能の強化のため人員を増強します。自動車業界未経験者を含めたインバータ、モータの性能、制御、信頼性の実験および設備導入の経験がある方の入社をお待ちしています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットで… |
|---|---|
| 年収 | 450万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて電駆車両用インバータ、モータの高機能、低コストの実現を目指しており、車種拡大に向けて、インバータ、モータの制御制御検証の強化のため人員を増強します。自動車業界未経験者を含めたインバータ、モータの制御ソフトウェアの検証環境構築の経験がある方の入社をお待ちしています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動… |
|---|---|
| 年収 | 520万～830万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 社内システム担当として主に下記の業務をご担当いただきます 【具体的には…】 ■社内システムにかかるヘルプデスク ■簡単なシステム開発 マクロ等 ■パソコン等のセットアップ ■総務業務のサポート（リース車両の管理等） など |
|---|---|
| 年収 | 400万～560万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | ■環境衛生管理業務 ■設備管理・更新業務（設備工事含む） ■警備・駐車場管理業務 ■機械警備 ■マンション管理業務 ◆介護事業・生活支援サービス |
| 業務内容 | 【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向け、電気駆動車の車種拡大が進む中で、インバータ、モータの制御ソフトウェア開発の強化が必要となっています。 制御ソフトウェアの高度化は車両性能や省エネ性に直結するため、人員を増強し開発体制を安定化させます。 自動車業界未経験者を含め、インバータ、モータの制御ソフトウェア設計の経験がある方の入社を期待しています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向けた、電気駆動車の車種拡大に向けて、インバータ、モータの制御ソフトウェア開発の強化が必要となっており、人員の増強による組織拡大を図りたいと考えています。自動車業界未経験者を含めたインバータ、モータの制御ソフトウェアの設計の経験がある方の入社をお待ちしています。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテ… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両の新たな活用方法が注目され始めています。電動車両は電気エネルギーを蓄えて走行しますが、その電気エネルギーを走ることだけでなく他の用途にも活用するという取り組みが検討され、実用化が進められています。こうした電動車両に電力を蓄えるための充電システム、および電動車両の電力を活用するための給電シス… |
|---|---|
| 年収 | 510万～710万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
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