現在選択中の条件
| 勤務地 |
関東
神奈川県
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神奈川県の求人情報
| 業務内容 | 医療事務業務 • 日常業務全般、それに伴う管理 • 診療報酬請求業務（算定、点検、請求総括、返戻・査定対応と管理） • 診療改定・施設基準管理 • その他、医療事務部の運営に必要な業務 |
|---|---|
| 年収 | 400万～ |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 業務内容 | ■Business & Revenue Leadership •Own and deliver bookings, revenue, and gross margin objectives for the assigned territory • Develop and execute territory level sales and business strategies aligned w… |
|---|---|
| 年収 | 1000万～1500万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 自動車、家電、産業機器用センサー・制御部品、サーキットブレーカー、半導体検査部品及び実装様ＩＣソケットの開発、製造販売 |
| 業務内容 | 【職務概要】 労務管理・働き方改革やリスクマネジメントを含む安全衛生・防災を横ぐしを通してリードする主任として、 エンゲージメント向上・安全で健康的な心理的安全性の高い職場づくりをめざし、戦略の立案から運用 （従業員、幹部、労働組合とのコミュニケーション含む）まで担当者と共にチームで実施いただきます。 幅広い業務となりますので、チームメンバーへの業務指示や業務支援等、チームマネジメントが重要と… |
|---|---|
| 年収 | 830万～1080万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 家庭用電気機械器具 IT情報技術 通信機器 鉄道車両 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | ～管理部門の中心メンバーとして、個々の実務を理解したうえで、組織運営に関わる幅広い業務の管理・推進を担当いただきます。～ 【具体的には】 •会議体の運営 •アルバイト・派遣社員が担当する総務業務の進捗管理および取りまとめ •部署横断で発生する課題や、特定部署に属さない業務の取りまとめ •社内決裁手続きや各種契約・取引に関わる管理業務 •社内規程・社内ルールの整備、改定および運用 •… |
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| 年収 | 500万～700万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | ・IoT関連事業 ・環境エネルギー事業 ・インダストリー4.0推進事業 ・新規事業 |
| 業務内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメン… |
|---|---|
| 年収 | 780万～1100万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 … |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 神奈川県、広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム（デジタルコックピッ… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きいため、 ソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用をしていきたい。 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-bei… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 … |
|---|---|
| 年収 | 640万～960万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂くのは複数の制御システムを連携させたクルマ１台のシミュレーション環境となります。 当社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めておりますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。 クルマ… |
|---|---|
| 年収 | 520万～1000万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
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