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| キーワード | 大学 |
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「大学」を含む求人情報
| 業務内容 | 生徒・保護者からの進路相談を中心に、それに付随する一部の事務業務をお任せします。 国内外の難関大学を志望する生徒たちの学習上のつまずきや悩みを聞きながら、一見すると比較しづらいような課題を一緒に整理し、生徒自身が自走できるようアドバイスを行います。 ただ話を聞くだけでなく、潜在的に思っていることを引き出し、多角的かつ本質的な提案を行うため、コンサルティングスキルを磨いていただけます。 また、校舎… |
|---|---|
| 年収 | 400万～550万 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 事業内容 | 小中高生対象の英語塾運営、学習塾付き学童保育・英語幼児園（認可外保育施設）の運営、英語教材販売 |
| 業務内容 | 履修計画や日々の学修の計画・管理だけではなく、学生生活で困っていることに 対する相談など、生徒一人ひとりをサポートする、 学生にとって最も身近なアドバイザーとしてご活躍頂きます。 学生生活をより実りあるものにする、重要かつやりがいのあるポジションです！ 【具体的には】 ・担当学生の履修サポート（履修登録相談、学修計画サポートなど） ・担当学生の学修サポート（日々の学習進捗管理、相談対応、保護者… |
|---|---|
| 年収 | 336万～571万 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 事業内容 | 日本発のオンライン大学 ZEN大学の運営 |
| 業務内容 | 日本発のオンライン大学/ZEN大学で、学修支援や学術研究サポートを中心にご担当いただく「アカデミック・アドバイザー」として活躍していただきます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ～「アカデミック・アドバイザー」とは～ 学修の相談、リメディアル教育など、学生の学びを支えるアドバイザーです。 学術コミュニティの運営など、未来に向けて学びを育ててゆく仕事も併… |
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| 年収 | 400万～600万 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 事業内容 | 日本発のオンライン大学 ZEN大学の運営 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【部門ミッション】 電気駆… |
|---|---|
| 年収 | 430万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。 【職務詳細】 (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 (2)「人馬一体」、「走る歓び」を実現する顧客提供価値の探求 (3)特に電動化が進む車両に… |
|---|---|
| 年収 | 510万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。 具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業… |
|---|---|
| 年収 | 520万～830万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、… |
|---|---|
| 年収 | 640万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、… |
|---|---|
| 年収 | 640万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【ミッション】 ＜部門＞ 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、… |
|---|---|
| 年収 | 520万～830万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。 具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業… |
|---|---|
| 年収 | 520万～830万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
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