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職種 |
機械・電気・電子・半導体
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機械・電気・電子・半導体の求人情報
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの生産管理業務全般。 生産・販売状況を把握し、社内・工場へ生産体制を指し示して製造をサポート・牽引、協力会社・仕入先含めた全体パフォーマンスの最大化を図っていただきます。 【具体的には】 ・生産計画策定(顧客要望数や先々の需要データを基にした月次生産計画数の策定、製造部はじめ関係部署と実現に向けた課題解決) ・在庫管理(製品在庫量の適正レベル維持のための車種配分・生… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 宮城県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの物流管理業務全般。 生産・販売状況を把握し、社内・工場へ生産体制を指し示して製造をサポート・牽引、協力会社・仕入先含めた全体パフォーマンスの最大化を図っていただきます。 【具体的には】 ・製品出荷(顧客との納期調整、物流会社との出荷管理、台車在庫管理) ・仕掛品輸送(在庫管理、工場・倉庫間の輸送オペレーション確立) ・改善活動(輸送方法見直し・作業改善) |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 宮城県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの計算科学業務全般。 世界的な電気自動車化のトレンドに伴い車載用電池の需要が大きく高まっています。魅力ある高付加価値な電池を他社に先駆けて開発するためにも技術開発力の向上が必要であることから人材を募集します。 【具体的には】 電池開発における電池材料に関して密度汎関数理論(DFT)・分子動力学(MD)など計算科学技術を用いた物性値予測、計算物性値分析・解析による物性… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの物性解析業務全般。 世界的な電気自動車化のトレンドに伴い車載用電池の需要が大きく高まっています。魅力ある高付加価値な電池を他社に先駆けて開発するためにも技術開発力の向上が必要であることから人材を募集します。 【具体的には】 電池開発における電池材料に関する分析・解析と通した物性値の導出、電気化学反応実験、AFM・TEMなどの原子レベル分析などによる電池特性の実験的… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン電池の機構設計業務全般。 高容量・高出力・低コストの車載用電池の開発が世界各地で行われています。通常、電池の開発というと電極・電解液などの開発がフォーカスされがちですが、電極・電解液を収納するためのケース(電槽)・電流を取出す集電経路の構造設計は電池の性能全てに大きな影響を及ぼす大変重要な業務となります。また、安全のキーパーツとなるガス排出弁な… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン電池の材料開発・製品設計業務全般。 親会社であり、顧客でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取組んでおり、電動車化社会に向けた他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。当社の技術開発は実用化されることが前提なので携わった業務の成果が製品に反映されます。ま… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
あなたにぴったりの求人をご案内します
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用リチウムイオン(LiB)電池の電池開発業務全般。 カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて電動化する車の未来価値・性能を高めることができるため、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることが可能です。自ら開発した電池を載せた車両が世の中を走る喜びを感じられるだけでなく、車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 【… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの車載用電池の電気回路設計業務全般。 制御ロジック開発者・ソフト開発者・電池開発などと協働で製品化を目指して初期段階から携わることができます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培って来た文化の中でキャリアを固めて行くことが可能です。 【具体的には】 ハイブリッド車(HEV)・二次電池式電気自動車(BEV)に搭載される電池管理ECU・監視ユニットの回路設計・評価、他… |
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年収 | 450万~700万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの品質管理業務全般。 ハイブリッド車(HEV)用電池の品質管理システムの構築と安定した製品品質の維持管理をお任せします。 【具体的には】 HEV用電池製造工程において不良品とされた電池の要因調査・対策、電池の異物混入防止管理、電池材料・電池部品の測定評価・仕入れ先対応、電池製造工程の品質管理方法の構築、社内外関係部署との調整など |
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年収 | 500万~750万 |
勤務地 | 宮城県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
業務内容 | エコカー用電池トップメーカーでの品質管理業務全般。 世界中で供給されているハイブリッド車(HEV)の二次電池性能を支える品質管理をお任せします。 【具体的には】 新製品・新工場の立上げにおける未然防止、製造工程内で発生した不具合の改善、更なる品質向上に向けた活動、品質を確保するための仕組み作り、仕入先品質の改善など |
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年収 | 500万~750万 |
勤務地 | 静岡県 |
事業内容 | ■トヨタグループ、HEV(ハイブリッド車)用電池世界トップクラスシェア・次世代バッテリーメーカー HEV・BEV(二次電池式電気自動車)用ニッケル水素バッテリー・リチウムイオンバッテリー・バッテリーマネジメントシステム開発・製造・販売、車載用電池パック受託試験実施 |
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