現在選択中の条件
| 職種 |
機械・電気・電子・半導体
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機械・電気・電子・半導体の求人情報
| 業務内容 | 国内トップクラスシェア・大手調剤機器メーカーでの国内営業業務全般。 調剤薬局・病院・クリニック・販売代理店向けに当社が開発する調剤機器・医療機器に関する提案営業を担当いただきます。訪問やWebで商談を行い、担当顧客が抱える課題に対して業務改善に繋げる提案をお任せします。現場からの要望を技術部門にフィードバックすることも大切な役割。吸上げたニーズがまだ市場にない製品・システム開発に繋がるため、営業… |
|---|---|
| 年収 | 450万～550万 |
| 勤務地 | 長野県 |
| 事業内容 | ■国内トップクラスシェア・大手調剤機器メーカー 病院・医院・保険薬局の調剤機器・設備・システム・滅菌器・電子カルテシステムの開発・製造 |
| 業務内容 | グローバル総合電機メーカーグループ、国内トップクラスシェア電機設備メーカーでの海外営業業務全般。 グローバルに加速するカーボンフリー・脱炭素化社会の中で世界トップクラスの技術力を活かした回転機(モータ)やパワーエレクトロニクス(電力の制御・変換・供給におけるテクノロジー)といった当社の重電機器が製造プラントや社会インフラ設備に求められています。エネルギー供給網・電源構成・社会情勢の変化に対応した… |
|---|---|
| 年収 | 650万～900万 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 事業内容 | ■グローバル総合電機メーカーグループ、国内トップクラスシェア電機設備メーカー 製造業プラント向けを主体とした産業システム・電機品の販売、エンジニアリング・工事・サービス・製造業向け監視制御システム・パワーエレクトロニクス機器・大容量電動機など回転機の開発・製造 |
| 業務内容 | 仕事についての詳細 配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 グローバル商品開発マーケティング本部ブレーキ製品部ブレーキ製品開発課 ■組織のミッション アフターマーケット向けブレーキ製品の設計 ミッション／期待する役割・責任 アフターマーケット向け４輪・２輪自動車のブレーキ部品の製品設計を担当いただきます。 プロジェクト推進時に営業及び製造工場とのやり取りもお願いします。 職務概要… |
|---|---|
| 年収 | 380万～650万 |
| 勤務地 | 山梨県、長野県 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【職務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術(AD)の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、制御モデルやAI/MLモデルの検証手法検討、及び検証環境構築をご担当いただきます。 具体的には、以下を… |
|---|---|
| 年収 | 520万～1000万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元に、人に起因する事故を… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性，可用性の評価を行います。量産に向けて開発し… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、センシング情報を活用したドライバーへの情報提供／車両制御システムの開発を担当いただきます。センシング／認知／制御… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務詳細】 ・Platformソフトウェア（RTOS,BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計・検証業務 ・モデルを活用したソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの共同開発 【部門ミッション】 マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 … |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構… |
|---|---|
| 年収 | 400万～900万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
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