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機械・電気・電子・半導体
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機械・電気・電子・半導体の求人情報
| 業務内容 | ◇所属組織の魅力・やりがい 我々自身も使う橋梁等のインフラ構造物や、鉄道、船舶、航空機等の大型モビリティの維持管理に貢献でき、日本の社会を支える一助になると実感できるところです。実際に鉄道事業者の車両工場・線路、電力事業者の発電所・鉄塔・変電所、造船所、船舶、橋梁、やそれらの製造工場などに行き、現状の維持管理に対する課題を感じ、インフラレーザ適用による課題解決に向けた喜びを知る事ができます。導入… |
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| 年収 | 550万～900万 |
| 勤務地 | 千葉県 |
| 事業内容 | ・ 情報通信 光ファイバ・ケーブル、半導体光デバイス、光関連部品、光ファイバ・ケーブル付属品・工事、メタル通信ケーブル、電子線材、ネットワーク機器、CATVシステム、無線製品 等 ・ 電装・エレクトロニクス 自動車用部品・電線、巻線、ヒートシンク、メモリーディスク用アルミ基板、アンテナ、電子部品材料、電池 等 ・ エネルギー・産業機材 裸線・アルミ線、電力ケーブル、被覆線、防災製品、電力ケーブル付属品・工事、ケーブル管路材、給水・給湯管路材、発泡製品、半導体製造用UVテープ、電材製品、床暖房 等 ・ 金属 伸銅品（板・条・管・棒・線製品）、機能表面製品、電解銅箔、電子部品用加工製品、超電導製品、特殊金属材料（形状記憶・超弾性合金） 等 ・ 軽金属 アルミ板材、アルミ押出材、鍛造品などの軽金属品、軽金属加工品 等 ・ サービス等 物流、情報などの各種サービス事業、販売 等 |
| 業務内容 | 当社は、旭化成のプラント建設プロジェクト（自社設備）と、顧客向けEPCプロジェクト（他社プラント建設）の両方を手掛けています。 機械プラントエンジニアとして、旭化成グループ内外のプラント設備の基本計画、設計、調達、建設、施工管理までEPC全般を一貫して担い、高い技術力とノウハウでプラント建設から工場の大規模改修・スマートファクトリー化まで様々なプロジェクトを推進します。 ※本ポジションは、グ… |
|---|---|
| 年収 | 830万～1230万 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 事業内容 | 【マテリアル領域】 エレクトロニクス事業、カーインテリア事業、エナジー＆インフラ事業、コンフォートライフ事業、パフォーマンスケミカル事業、エッセンシャルケミカル事業、マテリアル事業 【住宅領域】 住宅事業、建材事業 【ヘルスケア領域】 医薬事業、ライフサイエンス事業、クリティカルケア事業） |
| 業務内容 | 当社は、旭化成のプラント建設プロジェクト（自社設備）と、顧客向けEPCプロジェクト（他社プラント建設）の両方を手掛けています。 機械プラントエンジニアとして、旭化成グループ内外のプラント設備の基本計画、設計、調達、建設、施工管理までEPC全般を一貫して担い、高い技術力とノウハウでプラント建設から工場の大規模改修・スマートファクトリー化まで様々なプロジェクトを推進します。 ※本ポジションは、グ… |
|---|---|
| 年収 | 830万～1230万 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 事業内容 | 【マテリアル領域】 エレクトロニクス事業、カーインテリア事業、エナジー＆インフラ事業、コンフォートライフ事業、パフォーマンスケミカル事業、エッセンシャルケミカル事業、マテリアル事業 【住宅領域】 住宅事業、建材事業 【ヘルスケア領域】 医薬事業、ライフサイエンス事業、クリティカルケア事業） |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【募集背景】 近年、自動車業界では、法令遵守（コンプライアンス）の徹底及びガバナンスの強化がこれまで以上に強く求められている状況です。 特に「車両型式認証」における信頼性の確保は、企業の存続と社会的責任を果たす上での最優先課題となっています。 当社では現在、車両型式認証に関する業務の適正化と、さらなる品質向上に取り組んでいますが、その中でもDXによる業務品質と効率化の向上/両立が急務となっていま… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【職務概要】 欧州向けを中心とした、排ガス（有害成分、NOx、PM等）・燃費（WLTP等）に関する認証試験の立案・実施・取りまとめを担当していただきます。 【職務詳細】 ・法規調査：EU含む各国規制の要求事項を定期的に把握し、試験要件や申請戦略に反映 ・試験プロセス構築：試験項目・手順書の作成、計測機器の仕様決定、品質管理フローの整備 ・試験実施：車両準備、試験実施（実走行含む）、データ収集・… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 弊社では2050年までにサプライチェーン全体でのCNへの挑戦を宣言、2035年グローバル自社工場でのCN実現?を目指しています。三次事業所においても計画の達成に向け蓄電池や太陽光発電の導入を進めており、三次事業所管内全域のエネルギーインフラについて、抜本的な見直しを進めています。これまでの延長線上にある運用や保全管理だけではなく、エネルギーの最適利用・投資判断・設備更新のあり方を含… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
あなたにぴったりの求人をご案内します
| 業務内容 | 【部門ミッション】 ＜環境安全技術部＞ 環境安全技術部は、自動車を各国で販売するために必要な環境・安全に関する法規を確認し、車両が各国の認証要件を満たしていることを証明する役割を担っています。 ＜安全・欧州認証グループ＞ 当グループは、欧州を中心とした安全法規や認証対応を担当しています。 従来のような車両性能試験やその結果を確認するだけではなく、近年は車両を市場に販売した後の管理体制も重要な認証… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 組織強化に向けた採用活動を行っています。 電気駆動システム開発部では、カーボンニュートラルの実現に向けて、電駆車両用モータ/インバータの高機能かつ低コストの実現を目指しています。 従来、ユニットレベルでの法規解釈についてはサプライヤーの知見を借りながら対応を進めておりましたが、電気駆動車の車種および販路拡大に向けた内製化に伴い、モータ/インバータをはじめとした電気駆動関連ユニットの… |
|---|---|
| 年収 | 510万～960万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 マツダは、マルチソリューション戦略に基づき、複数のパワートレインを提供し、お客様や社会のニーズに応えていきます。特に、環境負荷の低減と持続可能な社会の実現に向けて、電気駆動ユニットの開発は不可欠です。このため、電気駆動ユニットの開発を継続的かつ効率的に進めていく必要があり、専門知識と経験を持つ人材の確保、体制強化が重要です。本領域で実務を担っていただける方のご入社を心よりお待ちして… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
| 業務内容 | 【採用背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、… |
|---|---|
| 年収 | 510万～820万 |
| 勤務地 | 広島県 |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売など |
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